因塑料應用的不斷變化，螺桿已成為注塑品質(zhì)的關(guān)鍵之一。除應對普通塑料制品，我司更有豐富經(jīng)驗應對于電子產(chǎn)品的螺桿制造領(lǐng)域。在現有螺桿制造技術(shù)外，我們更積極研發(fā)特殊表面處理雙合金螺桿，及表面鍍層螺桿，以對應日新月異的塑膠市場(chǎng)對高品質(zhì)螺桿的需求。

螺桿材質(zhì)處理(附表)：

注塑機螺桿簡(jiǎn)介：

一般來(lái)說(shuō)，注塑機的螺桿可分為進(jìn)料段、壓縮段和均質(zhì)段（也稱(chēng)計量段）。（注：不同螺釘三段比例不同，螺釘槽深不同，螺釘底徑過(guò)渡形式不同）

（1） 喂料段說(shuō)明：該段螺旋槽深度固定，其功能是負責預熱、塑料固體輸送和擠出。必須確保塑料在進(jìn)料段末端開(kāi)始熔化。

（2） 壓縮段描述：該段是錐形螺桿螺旋槽的深度，其功能是塑料原料的熔化、混合、剪切壓縮和加壓排氣。塑料將在該部分完全溶解，體積將減小。壓縮比的設計非常重要。

（3） 均質(zhì)段說(shuō)明：該段為螺桿槽的固定深度。其主要功能是混合、輸膠和計量。它還必須提供足夠的壓力，以保持膠水的均勻溫度，并穩定熔融塑料的流動(dòng)。

螺釘參數說(shuō)明

D–螺桿直徑（多用途）Φ螺桿直徑直接影響塑化能力和理論注射量。

L/D——螺桿長(cháng)徑比，L為螺紋有效長(cháng)度。在螺桿直徑一定的前提下，螺桿長(cháng)徑比越大，螺桿長(cháng)度越長(cháng)，這直接影響螺桿中材料的熱過(guò)程和吸收能量的能力；如果長(cháng)徑比過(guò)小，將直接影響材料的熔化效果和熔化質(zhì)量；如果L/D太大，變速箱扭矩會(huì )增加，能耗會(huì )增加。

L1–進(jìn)給段的長(cháng)度。L1的長(cháng)度應確保材料有足夠的輸送空間，因為L(cháng)1太短會(huì )導致材料過(guò)早熔化，難以保證穩定壓力的輸送條件以及螺桿后各段的塑化質(zhì)量和能力。

H 1–進(jìn)料段中螺釘槽的深度。如果H1較深，則會(huì )含有更多的材料，這會(huì )提高喂料能力和塑化能力，但會(huì )影響材料的塑化效果和螺桿根部的剪切強度。一般情況下，H1≈ （0.12～0.16）d

L3–熔化段的長(cháng)度。L3長(cháng)度有助于螺旋槽中熔體的波動(dòng)，穩定壓力，使物料從螺旋頭均勻排出。一般情況下，L3=（4～5）d。

H 3–計量段螺旋槽的深度，H 3較小，螺旋槽較淺，提高了塑料熔體的塑化效果，有利于熔體的均勻化。但是，過(guò)小的h 3會(huì )導致過(guò)高的剪切速率和過(guò)大的剪切熱，從而導致分子鏈的降解，影響熔體的質(zhì)量；如果H3太大，預成型過(guò)程中螺桿背壓產(chǎn)生的回流將增加，這將降低塑化能力。

S–影響螺旋角從而影響螺旋槽輸送效率的節距，通常為S≈ D

ε-壓縮比，ε=H1/H3，即進(jìn)料段螺旋槽深度H1與熔化段螺旋槽深度H3的比值。ε大，將增強剪切效應，但會(huì )削弱塑化能力